Behebung des VAG TDI Warmstart-Problems mittels Software

Kennen Sie das Problem ?
Sie wollen Ihren 1.9/2.0 TDI im warmen Zustand starten und er springt schlecht an!
Er "orgelt" also sehr lange, bis der Motor startet...

Viele Werkstätten finden keinen genauen Fehler und will Batterie & Anlasser tauschen.
Diese Reparatur kostet viel Geld und nach einiger Zeit ging/geht das Dilemma von vorne los.

Der Grund:
Es handelt sich hier um ein Software-Problem bzw einen kleinen Fehler.
Die Start-Einspritzmenge bei geringer Motordrehzahl ist zu gering.

Die Lösung:
Wir programmieren die Diesel-Startmenge im warmen Motorzustand so, dass der Motor sofort startet.
Es wird also bei geringer Motor-Startdrehzahl, schon genügend Kraftstoff eingespritzt.

Die Kosten hierfür liegen bei 149,- Euro